- 冷凍のしくみの言葉が多くて、テキストを読んでも頭に入らない
- テキストを読んでも、試験でどう問われるのかがイメージできない
- 過去問の答えを見ても、なぜそうなるのかが分からない
そんな悩みにお答えします。

パスにゃんこの記事を書いている私は、知識ゼロから資格を取得して設備業界に転職した人間です。今では社内向け講習で資格取得の講師も務めています。
この記事では令和4年度の保安管理技術 問1〜15を、イ・ロ・ハ・ニの1つずつに⭕❌を付けて理由から説明します。知識ゼロから理解できるように書いているので、読み終わる頃には冷凍のしくみを理屈で判断できるようになっていることでしょう。
保安管理技術は冷凍サイクルのしくみ(理屈)と機器の科目です。答えを丸暗記するだけだと、言い回しを少し変えた問題で迷ってしまいます。
攻略のコツは1文ずつの判断です。問題を解いてから、答え・解説を開いて確かめていきましょう。
この記事の問題はどこから?
問題文・図・解答は、試験をしている高圧ガス保安協会が公表しているものです。この記事はそれを引用し、解説・図解・覚え方を自分たちで加えています。
出典:令和4年度 第三種冷凍機械責任者試験(保安管理技術)
問1
分野:冷凍サイクル・冷凍の原理重要度 ★★★
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍サイクル及び冷凍の原理について正しいものはどれか。
イ圧縮機吸込み蒸気の比体積は、吸込み蒸気の圧力と温度を測ってp-h線図や熱力学性質表から求められる。比体積の単位は(m³/kg)であり、比体積が大きくなると冷媒蒸気の密度は小さくなる。
ロ圧縮機の圧力比が大きいほど、圧縮前後の比エンタルピー差は大きくなる。その結果、単位冷媒循環量当たりの理論断熱圧縮動力も大きくなる。
ハ膨張弁は過冷却となった冷媒液を絞り膨張させて蒸発圧力まで下げる。このとき、冷媒は周囲との間で熱と仕事の授受を行うことで冷媒自身の温度が下がる。
ニ理論ヒートポンプサイクルの成績係数は、理論冷凍サイクルの成績係数よりも1だけ大きな成績係数の値となる。
【選択肢】
(1) イ・ニ (2) ロ・ハ (3) ハ・ニ (4) イ・ロ・ハ (5) イ・ロ・ニ
答え・解説を見る
正解(5) イ・ロ・ニ
⭕(イ)圧縮機吸込み蒸気の比体積は、吸込み蒸気の圧力と温度を測ってp-h線図や熱力学性質表から求められる。比体積の単位は(m³/kg)であり、比体積が大きくなると冷媒蒸気の密度は小さくなる。
正しい記述です。比体積とは冷媒の重さあたりの体積のことで、比体積(m³/kg)が大きい=密度が小さい(スカスカ)という関係になります。比体積は圧力と温度から線図・表で求めます。
⭕(ロ)圧縮機の圧力比が大きいほど、圧縮前後の比エンタルピー差は大きくなる。その結果、単位冷媒循環量当たりの理論断熱圧縮動力も大きくなる。
正しい記述です。圧力比(吐き出す圧力と吸い込む圧力の比)が大きいほど、押し縮めるのにいるエネルギー(比エンタルピー差)が増えます。だから理論断熱圧縮動力も大きくなります。
❌(ハ)膨張弁は過冷却となった冷媒液を絞り膨張させて蒸発圧力まで下げる。このとき、冷媒は周囲との間で熱と仕事の授受を行うことで冷媒自身の温度が下がる。
「熱と仕事の授受で温度が下がる」が誤りです。膨張弁では、まわりと熱や仕事のやり取りはしません。冷媒液の一部が蒸発し(蒸発にいる熱=潜熱を自分自身からうばい)、温度が下がります。
⭕(ニ)理論ヒートポンプサイクルの成績係数は、理論冷凍サイクルの成績係数よりも1だけ大きな成績係数の値となる。
正しい記述です。成績係数(COP:使った動力に対して、どれだけ冷やせるか・温められるかの割合)で比べると、ヒートポンプのCOP = 冷凍のCOP + 1となります。
覚える覚え方・語呂合わせ
ヒートポンプのCOP=冷凍のCOP+1。暖房では「蒸発器で奪った熱+圧縮機の動力」がすべて凝縮器から出て使えるので、理論上は必ず1だけ大きくなります。「暖房COPは冷房COP+1」と覚えましょう。
まとめこの問題のまとめ
正解は(5)イ・ロ・ニ。1kgあたりの体積(比体積)が大きいと、密度は小さい。圧力比が大きいと圧縮動力も大。膨張弁で温度が下がるのは“一部が蒸発”するから。ヒートポンプCOPは冷凍COP+1です。
④→①が蒸発、①→②が圧縮、②→③が凝縮、③→④が膨張。この一周が冷凍サイクルです。
👉 この分野をもっとくわしくモリエル線図(モリエ線図・p-h線図)とは?冷凍サイクルの読み方を初心者にもやさしく図解
問2
分野:冷凍サイクル・熱の移動重要度 ★★★
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍サイクル及び熱の移動について正しいものはどれか。
イ蒸発器や凝縮器の交換熱量の計算では、入口側温度差と出口側温度差にあまり大きな差がない場合には、対数平均温度差の近似値として算術平均温度差が使われている。
ロ二段圧縮冷凍装置では、低段圧縮機で中間圧力まで圧縮し、中間冷却器で過熱分を除去して高段圧縮機で凝縮圧力まで圧縮する。圧縮の途中で一度冷却するので、高段圧縮機の吐出しガス温度が単段圧縮よりも低くなる。
ハ冷凍サイクルの成績係数は、蒸発圧力だけが低くなった場合、あるいは凝縮圧力だけが高くなった場合には、成績係数の値は大きくなる。
ニ固体壁表面からの熱移動による伝熱量は、伝熱面積、温度差、及び比例係数の積で表され、この比例係数のことを熱伝導率という。
【選択肢】
(1) イ・ロ (2) イ・ハ (3) ロ・ニ (4) イ・ハ・ニ (5) ロ・ハ・ニ
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正解(1) イ・ロ
⭕(イ)蒸発器や凝縮器の交換熱量の計算では、入口側温度差と出口側温度差にあまり大きな差がない場合には、対数平均温度差の近似値として算術平均温度差が使われている。
正しい記述です。入口側と出口側の温度差がそれほど違わないときは、算術平均温度差(ふたつの温度差を足して半分にした値)を使えます。計算に手間のかかる対数平均温度差の代わりになります。
⭕(ロ)二段圧縮冷凍装置では、低段圧縮機で中間圧力まで圧縮し、中間冷却器で過熱分を除去して高段圧縮機で凝縮圧力まで圧縮する。圧縮の途中で一度冷却するので、高段圧縮機の吐出しガス温度が単段圧縮よりも低くなる。
正しい記述です。二段圧縮では押し縮める途中でガスを冷やします(中間冷却)。だから高段から吐き出すガスの温度を、単段より低くできます。
❌(ハ)冷凍サイクルの成績係数は、蒸発圧力だけが低くなった場合、あるいは凝縮圧力だけが高くなった場合には、成績係数の値は大きくなる。
「大きくなる」が誤りです。蒸発圧力が下がったり凝縮圧力が上がったりして圧力差が広がると、成績係数は小さくなります。
❌(ニ)固体壁表面からの熱移動による伝熱量は、伝熱面積、温度差、及び比例係数の積で表され、この比例係数のことを熱伝導率という。
「熱伝導率」が誤りです。固体の壁の表面と、流れる液体や気体との間で熱が伝わる割合は熱伝達率です(熱伝導率は物の中を熱が伝わる割合)。
まとめこの問題のまとめ
正解は(1)イ・ロ。差が小さければ算術平均で代わりにできる。二段圧縮は途中で冷やして吐き出す温度を抑える。圧力差が広がるとCOPは下がる。固体の壁と流体の間は“熱伝達率”です。
問3
分野:冷凍能力・軸動力・冷媒循環量重要度 ★★★
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍装置の冷凍能力、軸動力及び冷媒循環量について正しいものはどれか。
イ冷凍装置の冷凍能力は、蒸発器出入口における冷媒の比エンタルピー差に冷媒循環量を乗じて求められる。
ロ実際の圧縮機の駆動に必要な軸動力は、理論断熱圧縮動力と機械的摩擦損失動力の和で表される。
ハ冷媒循環量は、ピストン押しのけ量、圧縮機の吸込み蒸気の比体積及び体積効率との積である。
ニ理論断熱圧縮動力が同じ場合、圧縮機の全断熱効率が大きくなると、実際の圧縮機の駆動軸動力は小さくなる。
【選択肢】
(1) イ・ロ (2) イ・ニ (3) ロ・ハ (4) イ・ハ・ニ (5) ロ・ハ・ニ
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正解(2) イ・ニ
⭕(イ)冷凍装置の冷凍能力は、蒸発器出入口における冷媒の比エンタルピー差に冷媒循環量を乗じて求められる。
正しい記述です。冷凍能力 = 比エンタルピー差 × 冷媒循環量です。
❌(ロ)実際の圧縮機の駆動に必要な軸動力は、理論断熱圧縮動力と機械的摩擦損失動力の和で表される。
「理論断熱圧縮動力と…の和」が誤りです。軸動力は「実際の蒸気の圧縮動力+機械的摩擦損失動力」です(理論断熱圧縮動力そのものではありません)。
❌(ハ)冷媒循環量は、ピストン押しのけ量、圧縮機の吸込み蒸気の比体積及び体積効率との積である。
「比体積との積」が誤りです。冷媒循環量=ピストン押しのけ量 × 体積効率 ÷ 比体積です(比体積で“割る”)。押しのけ量はピストンが吸い込める体積です。体積効率は実際に吸い込めた割合です。
⭕(ニ)理論断熱圧縮動力が同じ場合、圧縮機の全断熱効率が大きくなると、実際の圧縮機の駆動軸動力は小さくなる。
正しい記述です。全断熱効率(理屈の上の動力と実際の軸動力の比)が高いほど、つまり効率が良いほど、同じ仕事にいる軸動力は小さくてすみます。
覚える覚え方・語呂合わせ
冷凍能力=比エンタルピー差 × 冷媒循環量/軸動力=圧縮動力 + 機械損失。「能力=エンタルピー差×循環量・軸動力=圧縮動力+機械損失」と覚えましょう。
まとめこの問題のまとめ
正解は(2)イ・ニ。冷凍能力=比エンタルピー差×循環量。軸動力は“圧縮動力+機械損失”。循環量は押しのけ量×体積効率÷比体積。効率が良いほど軸動力は小さい。
👉 この分野をもっとくわしくモリエル線図(モリエ線図・p-h線図)とは?冷凍サイクルの読み方を初心者にもやさしく図解
問4
分野:冷媒・ブライン重要度 ★★★
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷媒及びブラインの性質などについて正しいものはどれか。
イフルオロカーボン冷媒のうち、塩素を含むCFC冷媒・HCFC冷媒はオゾン破壊係数が0より大きい。また、オゾン破壊係数が0であるHFC冷媒は、地球温暖化をもたらす温室効果ガスである。
ロ飽和表から飽和液・飽和蒸気の比体積、比エンタルピー、比エントロピーなどを読み取れるが、飽和蒸気の比エントロピーと飽和液の比エントロピーの差が蒸発潜熱となる。
ハ無機ブラインは、できるだけ空気と接触しないように扱う。酸素が溶け込むと腐食性が促進され、また水分が凝縮して取り込まれると濃度が低下するためである。
ニ一般に、冷凍機油はアンモニア液よりも軽く、アンモニアガスは室内空気よりも軽い。また、アンモニアは銅及び銅合金に腐食性があるが鋼には腐食性がないので、アンモニア装置には鋼管や鋼板が使用される。
【選択肢】
(1) イ・ハ (2) イ・ニ (3) ロ・ハ (4) ロ・ニ (5) ハ・ニ
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正解(1) イ・ハ
⭕(イ)フルオロカーボン冷媒のうち、塩素を含むCFC冷媒・HCFC冷媒はオゾン破壊係数が0より大きい。また、オゾン破壊係数が0であるHFC冷媒は、地球温暖化をもたらす温室効果ガスである。
正しい記述です。塩素を含むCFC・HCFCはオゾン層を壊し、塩素のないHFCはオゾンを壊さない一方、温室効果が大きい冷媒です。
用語ODPとGWPとは?
ODP=オゾン破壊係数(オゾン層を壊す度合い)。GWP=地球温暖化係数(温室効果の度合い)。HFCはODP=0だがGWPが大きいため、近年は自然冷媒などへの転換が進んでいます。
❌(ロ)飽和表から飽和液・飽和蒸気の比体積、比エンタルピー、比エントロピーなどを読み取れるが、飽和蒸気の比エントロピーと飽和液の比エントロピーの差が蒸発潜熱となる。
「比エントロピーの差」が誤りです。蒸発潜熱は飽和蒸気と飽和液の比エンタルピーの差です。
⭕(ハ)無機ブラインは、できるだけ空気と接触しないように扱う。酸素が溶け込むと腐食性が促進され、また水分が凝縮して取り込まれると濃度が低下するためである。
正しい記述です。無機ブライン(塩化カルシウムなどを水に溶かした、凍りにくい冷却用の液)は、空気から酸素(腐食)や水分(濃度低下)が入らないように扱います。
❌(ニ)一般に、冷凍機油はアンモニア液よりも軽く、アンモニアガスは室内空気よりも軽い。また、アンモニアは銅及び銅合金に腐食性があるが鋼には腐食性がないので、アンモニア装置には鋼管や鋼板が使用される。
「冷凍機油はアンモニア液よりも軽く」が誤りです。冷凍機油はアンモニア液より重いのです(アンモニアガスが空気より軽い点、銅を腐食する点は正しい)。
まとめこの問題のまとめ
正解は(1)イ・ハ。CFC/HCFCはオゾンを壊し、HFCは温室効果。蒸発潜熱は比エンタルピーの差。無機ブラインは空気を避ける。冷凍機油はアンモニア液より“重い”です。
すべてを満たす冷媒はありません。どれを優先するかで選ばれます。
👉 この分野をもっとくわしく冷媒とは?フロン・アンモニア・CO2のちがいを初心者にもやさしく解説【冷凍三種】
問5
分野:圧縮機重要度 ★★☆
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、圧縮機について正しいものはどれか。
イ圧縮機は圧縮の方式により容積式と遠心式に大別される。容積式のスクリュー圧縮機は、遠心式に比べて高圧力比での使用に適している。
ロ多気筒の往復圧縮機では、吸込み弁を閉じて作動気筒数を減らすことにより、容量を段階的に変えることができる。
ハ強制給油式の往復圧縮機は、クランク軸端に油ポンプを設けて各しゅう動部に給油する。この際の給油圧力は、油圧計指示圧力とクランクケース圧力の和となる。
ニ圧縮機の停止中に、冷媒が油に多量に溶け込んだ状態で圧縮機を始動すると、オイルフォーミングが発生することがある。
【選択肢】
(1) イ・ハ (2) イ・ニ (3) ロ・ハ (4) ロ・ニ (5) ハ・ニ
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正解(2) イ・ニ
⭕(イ)圧縮機は圧縮の方式により容積式と遠心式に大別される。容積式のスクリュー圧縮機は、遠心式に比べて高圧力比での使用に適している。
正しい記述です。圧縮機は大きく容積式と遠心式に分かれます。スクリュー圧縮機は容積式で、圧力比が高くても使いやすい機械です。
❌(ロ)多気筒の往復圧縮機では、吸込み弁を閉じて作動気筒数を減らすことにより、容量を段階的に変えることができる。
「吸込み弁を閉じて」が誤りです。アンローダ(圧縮機の容量を調整する装置)は吸込み弁を開いた(強制的に開放した)ままにして圧縮させないことで、働く気筒数を減らします。
❌(ハ)強制給油式の往復圧縮機は、クランク軸端に油ポンプを設けて各しゅう動部に給油する。この際の給油圧力は、油圧計指示圧力とクランクケース圧力の和となる。
「和」が誤りです。給油圧力は油圧計の指示圧力からクランクケース圧力を引いた“差”です。
⭕(ニ)圧縮機の停止中に、冷媒が油に多量に溶け込んだ状態で圧縮機を始動すると、オイルフォーミングが発生することがある。
正しい記述です。油に多量の冷媒が溶け込んだ状態で始動すると、急に蒸発してオイルフォーミング(油の泡立ち)が起きることがあります。
まとめこの問題のまとめ
正解は(2)イ・ニ。圧縮機は容積式と遠心式。アンローダは吸込み弁を“開いて”働くシリンダー(気筒)の数を減らす。給油圧力は油圧計の値−クランクケース圧力。油に溶けた冷媒は、動かし始めに泡立ちます。
容積式は、すき間を小さくして押し縮めます。ターボ式(遠心式)は、羽根車をとても速く回して圧力を上げます。
👉 この分野をもっとくわしく圧縮機の種類としくみ|往復・スクリュー・遠心と体積効率【冷凍三種】
問6
分野:凝縮器重要度 ★★☆
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、凝縮器について正しいものはどれか。
イ凝縮器で取り出さなければならない熱量を凝縮負荷という。理論凝縮負荷は、冷凍能力に理論断熱圧縮動力を加えて求めることができる。
ロシェルアンドチューブ凝縮器の冷却管は、フルオロカーボン冷媒の場合、冷却水側にフィンが設けられた銅製のローフィンチューブを使うことが多い。
ハシェルアンドチューブ凝縮器で冷却管表面に水あかが付着すると、水あかの熱伝導率が小さいので熱通過率が小さくなり、凝縮温度が低くなる。
ニ冷却塔の出口水温と周囲空気の湿球温度との温度差をアプローチと呼び、その値は通常5K程度である。
【選択肢】
(1) イ・ロ (2) イ・ニ (3) ロ・ハ (4) ハ・ニ (5) イ・ロ・ニ
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正解(2) イ・ニ
⭕(イ)凝縮器で取り出さなければならない熱量を凝縮負荷という。理論凝縮負荷は、冷凍能力に理論断熱圧縮動力を加えて求めることができる。
正しい記述です。凝縮負荷 = 冷凍能力 + 圧縮動力です。
❌(ロ)シェルアンドチューブ凝縮器の冷却管は、フルオロカーボン冷媒の場合、冷却水側にフィンが設けられた銅製のローフィンチューブを使うことが多い。
「冷却水側にフィン」が誤りです。フィン(伝熱面積を増やすためのひだ)は熱伝達の悪い冷媒側に設けます(ローフィンチューブは冷媒側にフィン)。
❌(ハ)シェルアンドチューブ凝縮器で冷却管表面に水あかが付着すると、水あかの熱伝導率が小さいので熱通過率が小さくなり、凝縮温度が低くなる。
「凝縮温度が低くなる」が誤りです。水あかで熱が伝わりにくくなると、凝縮温度は高くなります。
⭕(ニ)冷却塔の出口水温と周囲空気の湿球温度との温度差をアプローチと呼び、その値は通常5K程度である。
正しい記述です。アプローチ=冷却塔の出口の水温と、湿球温度(水でぬらした温度計が示す温度)の差です。ふつうは5Kくらいです。
覚える覚え方・語呂合わせ
凝縮負荷=冷凍能力 + 動力/アプローチ(出口水温と湿球温度の差)は約5K。「凝縮負荷=能力+動力・アプローチ約5K」と覚えましょう。
まとめこの問題のまとめ
正解は(2)イ・ニ。凝縮負荷=冷凍能力+動力。ローフィンチューブのひだ(フィン)は冷媒側。水あかは凝縮温度を上げる。アプローチは出口水温と湿球温度の差で約5Kです。
どれも「凝縮温度が上がる」ひとつの原因から始まります。だから凝縮温度は、できるだけ低く保つのが基本です。
👉 この分野をもっとくわしく凝縮器のしくみと種類|水冷・空冷・蒸発式と凝縮温度【冷凍三種】
問7
分野:蒸発器重要度 ★★★
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、蒸発器について正しいものはどれか。
イ冷蔵用の空気冷却器では、庫内温度と蒸発温度との平均温度差は通常5〜10K程度にする。この値が大き過ぎると、蒸発温度を高くする必要があり、装置の成績係数が低下する。
ロプレートフィンチューブ冷却器のフィン表面に霜が厚く付着すると、空気の通路を狭め風量が減少する。また、霜の熱伝導率が小さいため伝熱が妨げられ、蒸発圧力が低下し、圧縮機の能力が低くなる。
ハホットガス除霜方式は、高温の冷媒ガスを蒸発器に送り込み、冷媒ガスの顕熱だけを用いて早めに霜を融解させる除霜方法である。
ニ大きな容量の乾式蒸発器では冷媒を均等に分配するためディストリビュータを取り付けるが、ディストリビュータでの圧力降下分だけ膨張弁前後の圧力差が小さくなるため、膨張弁の容量は小さくなる。
【選択肢】
(1) イ・ロ (2) イ・ハ (3) イ・ニ (4) ロ・ハ (5) ロ・ニ
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正解(5) ロ・ニ
❌(イ)冷蔵用の空気冷却器では、庫内温度と蒸発温度との平均温度差は通常5〜10K程度にする。この値が大き過ぎると、蒸発温度を高くする必要があり、装置の成績係数が低下する。
「蒸発温度を高くする」が誤りです。温度差が大きすぎると、蒸発温度を低くする必要が出てきます。すると成績係数が下がります。
⭕(ロ)プレートフィンチューブ冷却器のフィン表面に霜が厚く付着すると、空気の通路を狭め風量が減少する。また、霜の熱伝導率が小さいため伝熱が妨げられ、蒸発圧力が低下し、圧縮機の能力が低くなる。
正しい記述です。厚い霜がつくと風の量が減り、熱が伝わりにくくなります。そのため蒸発圧力が下がり、冷やす力が落ちます。
❌(ハ)ホットガス除霜方式は、高温の冷媒ガスを蒸発器に送り込み、冷媒ガスの顕熱だけを用いて早めに霜を融解させる除霜方法である。
「顕熱だけ」が誤りです。ホットガス除霜はガスの顕熱(温度が下がるときに出す熱)に加えて凝縮するときの潜熱(気体が液体に変わるときに出す熱)も使って霜を融かします。
⭕(ニ)大きな容量の乾式蒸発器では冷媒を均等に分配するためディストリビュータを取り付けるが、ディストリビュータでの圧力降下分だけ膨張弁前後の圧力差が小さくなるため、膨張弁の容量は小さくなる。
正しい記述です。ディストリビュータ(冷媒を何本もの管に同じ量ずつ分ける部品)では圧力が下がります。そのぶん膨張弁の前後の圧力差が小さくなり、膨張弁が流せる量(容量)は小さくなります。
まとめこの問題のまとめ
正解は(5)ロ・ニ。温度差が大きすぎると蒸発温度を“低く”する必要がある。霜は冷やす力を下げる。ホットガス除霜は顕熱+潜熱。ディストリビュータで圧力が下がると、膨張弁容量は小さくなります。
オフサイクル除霜は、庫内の空気で溶かすので、庫内を0℃より高い温度で運転する場合にしか使えません。
👉 この分野をもっとくわしく蒸発器と着霜・除霜|乾式・満液式のちがいとデフロスト4方式【冷凍三種】
問8
分野:自動制御機器重要度 ★★☆
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、自動制御機器について正しいものはどれか。
イ感温筒は蒸発器出口冷媒の温度を検知して過熱度を制御する。感温筒の取付け場所は冷却コイルのヘッダが適切である。
ロ蒸発圧力調整弁は蒸発器出口の冷媒配管に取り付けて、蒸発圧力が所定値より低くなることを防止する。
ハ断水リレーは水冷凝縮器や水冷却器で断水時に、冷却水ポンプを停止させることによって装置を保護する安全装置である。
ニキャピラリチューブは、細い銅管を流れる冷媒の流動抵抗による圧力降下を利用して、冷媒の絞り膨張を行う。
【選択肢】
(1) イ・ハ (2) イ・ニ (3) ロ・ニ (4) イ・ロ・ハ (5) ロ・ハ・ニ
答え・解説を見る
正解(3) ロ・ニ
❌(イ)感温筒は蒸発器出口冷媒の温度を検知して過熱度を制御する。感温筒の取付け場所は冷却コイルのヘッダが適切である。
「ヘッダが適切」が誤りです。感温筒(温度を感じ取って膨張弁に伝える部品)は、蒸発器の出口の水平な管に付けます。ヘッダ(何本もの管が集まる太い管)は液がたまりやすく、付ける場所に向きません。
⭕(ロ)蒸発圧力調整弁は蒸発器出口の冷媒配管に取り付けて、蒸発圧力が所定値より低くなることを防止する。
正しい記述です。蒸発圧力調整弁は、蒸発圧力が決めた値より下がらないようにします(冷えすぎを防ぐ)。
❌(ハ)断水リレーは水冷凝縮器や水冷却器で断水時に、冷却水ポンプを停止させることによって装置を保護する安全装置である。
「冷却水ポンプを停止させる」が誤りです。断水リレーは断水を検知すると圧縮機を停止(または警報)して装置を守ります。
⭕(ニ)キャピラリチューブは、細い銅管を流れる冷媒の流動抵抗による圧力降下を利用して、冷媒の絞り膨張を行う。
正しい記述です。キャピラリチューブは細い管の抵抗で絞り膨張をします(流量や過熱度の制御はしません)。
まとめこの問題のまとめ
正解は(3)ロ・ニ。感温筒は出口の水平な管に付ける(ヘッダは向かない)。蒸発圧力調整弁は圧力が下がりすぎないように働く。断水リレーは圧縮機を止める。キャピラリは細い管で絞って膨張させます。
感温筒が蒸発器の出口の温度を感じ取ります。その圧力で薄い膜(ダイヤフラム)を押し、弁を開けたり閉めたりしています。
👉 この分野をもっとくわしく膨張弁のしくみ|温度自動膨張弁が過熱度を保つ理由【冷凍三種】
問9
分野:附属機器重要度 ★★☆
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、附属機器について正しいものはどれか。
イ一般に、フィルタドライヤは液管に取り付け、フルオロカーボン冷凍装置、アンモニア冷凍装置の冷媒系統の水分を除去する。
ロ冷媒をチャージするときの過充塡量は、サイトグラスで測定することができる。
ハ冷凍装置に用いる受液器には、大別して、凝縮器の出口側に連結する高圧受液器と、満液式蒸発器に連結して用いる低圧受液器とがある。
ニ液ガス熱交換器は、冷媒液を過冷却させるとともに、圧縮機に戻る冷媒蒸気を適度に過熱させ、湿り状態の冷媒蒸気が圧縮機に吸い込まれることを防止する。
【選択肢】
(1) イ・ロ (2) イ・ハ (3) ロ・ハ (4) ロ・ニ (5) ハ・ニ
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正解(5) ハ・ニ
❌(イ)一般に、フィルタドライヤは液管に取り付け、フルオロカーボン冷凍装置、アンモニア冷凍装置の冷媒系統の水分を除去する。
「アンモニア冷凍装置」が誤りです。フィルタドライヤ(冷媒中の水分やごみを取り除く機器)はフルオロカーボン装置に使い、アンモニア装置には使いません。
❌(ロ)冷媒をチャージするときの過充塡量は、サイトグラスで測定することができる。
「過充塡量を測定できる」が誤りです。サイトグラスは気泡の有無などを見るもので、過充塡“量”を測ることはできません。
⭕(ハ)冷凍装置に用いる受液器には、大別して、凝縮器の出口側に連結する高圧受液器と、満液式蒸発器に連結して用いる低圧受液器とがある。
正しい記述です。受液器は大きく、高圧受液器(凝縮器の出口側)と低圧受液器(満液式・強制循環式で使う)に分かれます。
⭕(ニ)液ガス熱交換器は、冷媒液を過冷却させるとともに、圧縮機に戻る冷媒蒸気を適度に過熱させ、湿り状態の冷媒蒸気が圧縮機に吸い込まれることを防止する。
正しい記述です。液ガス熱交換器は、液をさらに冷やし(過冷却)、蒸気をさらに温めます(過熱)。こうして、液がまざった蒸気を吸い込む(液戻り)のを防ぎます。
まとめこの問題のまとめ
正解は(5)ハ・ニ。フィルタドライヤはフルオロ用(アンモニア不可)。サイトグラスで過充塡量は測れない。受液器は高圧・低圧の2種。液ガス熱交換器は液戻りを防ぎます。
👉 この分野をもっとくわしく附属機器のはたらき|受液器・油分離器・液分離器・乾燥器【冷凍三種】
問10
分野:冷媒配管重要度 ★★☆
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷媒配管について正しいものはどれか。
イ冷媒配管では、冷媒の流れ抵抗を極力小さくするように留意し、配管の曲がり部はできるだけ少なくし、曲がりの半径は大きくする。
ロ冷媒液配管内にフラッシュガスが発生すると、このガスの影響で液のみで流れるよりも配管内の流れの抵抗が小さくなる。
ハ容量制御装置をもった圧縮機の吸込み蒸気配管では、二重立ち上がり管は、冷媒液の戻り防止のために使用される。
ニフルオロカーボン冷凍装置に使用する小口径の銅配管の接続には、一般に、フレア管継手か、ろう付継手を用いる。
【選択肢】
(1) イ・ロ (2) イ・ハ (3) イ・ニ (4) ロ・ハ (5) ロ・ニ
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正解(3) イ・ニ
⭕(イ)冷媒配管では、冷媒の流れ抵抗を極力小さくするように留意し、配管の曲がり部はできるだけ少なくし、曲がりの半径は大きくする。
正しい記述です。流れ抵抗を小さくするため、曲がりは少なく、半径は大きくします。
❌(ロ)冷媒液配管内にフラッシュガスが発生すると、このガスの影響で液のみで流れるよりも配管内の流れの抵抗が小さくなる。
「抵抗が小さくなる」が誤りです。フラッシュガス(気泡)が混じると、流れの抵抗は増加します。
❌(ハ)容量制御装置をもった圧縮機の吸込み蒸気配管では、二重立ち上がり管は、冷媒液の戻り防止のために使用される。
「冷媒液の戻り防止のため」が誤りです。二重立ち上がり管(太さの違う上りの管を並べた配管)は、負荷が軽いときも蒸気の速さを保つためのものです。油を確実に戻す(油戻し)ために使います。
⭕(ニ)フルオロカーボン冷凍装置に使用する小口径の銅配管の接続には、一般に、フレア管継手か、ろう付継手を用いる。
正しい記述です。小口径の銅配管はフレア継手(管の端をラッパ状に広げてナットで締める継手)やろう付けで接続します。
まとめこの問題のまとめ
正解は(3)イ・ニ。配管は曲がり少なく半径大。フラッシュガスは抵抗を増やす。二重立ち上がり管は“油戻し”のため。小口径銅管はフレアかろう付けです。
アンモニアは銅を腐食させます。特に水分があると進みやすくなります。
👉 この分野をもっとくわしく冷媒配管と材料の選び方|アンモニアに銅が使えない理由【冷凍三種】
問11
分野:安全装置重要度 ★★★
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、安全装置などについて正しいものはどれか。
イ圧縮機に取り付けるべき安全弁の最小口径は、ピストン押しのけ量の立方根と冷媒の種類により定められた定数との積で求められる。
ロ安全弁の各部のガス通路面積は、安全弁の口径面積より小さくしてはならない。また、作動圧力を設定した後、設定圧力が変更できないように封印できる構造であることが必要である。
ハ高圧遮断装置は、異常な高圧を検知して作動し、圧縮機を駆動している電動機の電源を切って圧縮機を停止させ、運転中の異常な圧力上昇を防止する。
ニ液封による配管や弁の破壊・破裂などの事故は、低圧液配管において発生することが多い。液封は弁操作ミスなどが原因になることが多いので、厳重に注意する必要がある。
【選択肢】
(1) イ・ロ・ハ (2) イ・ロ・ニ (3) イ・ハ・ニ (4) ロ・ハ・ニ (5) イ・ロ・ハ・ニ
答え・解説を見る
正解(4) ロ・ハ・ニ
❌(イ)圧縮機に取り付けるべき安全弁の最小口径は、ピストン押しのけ量の立方根と冷媒の種類により定められた定数との積で求められる。
「立方根」が誤りです。安全弁の一番小さい口の大きさ(最小口径)は、ピストン押しのけ量の平方根に決まった数を掛けて求めます。
⭕(ロ)安全弁の各部のガス通路面積は、安全弁の口径面積より小さくしてはならない。また、作動圧力を設定した後、設定圧力が変更できないように封印できる構造であることが必要である。
正しい記述です。ガスの通り道は口の面積以上にします。そして設定した圧力を勝手に変えられないよう、封印できるつくりにします。
⭕(ハ)高圧遮断装置は、異常な高圧を検知して作動し、圧縮機を駆動している電動機の電源を切って圧縮機を停止させ、運転中の異常な圧力上昇を防止する。
正しい記述です。高圧遮断装置は、圧力が高くなりすぎたのを感じ取って圧縮機を止めます。こうして圧力がおかしく上がるのを防ぎます。
⭕(ニ)液封による配管や弁の破壊・破裂などの事故は、低圧液配管において発生することが多い。液封は弁操作ミスなどが原因になることが多いので、厳重に注意する必要がある。
正しい記述です。液封とは液でいっぱいの管が両はしの弁で閉じこめられた状態です。低圧の液配管で起きやすく、弁の操作ミスが原因になりがちです。注意が必要です。
まとめこの問題のまとめ
正解は(4)ロ・ハ・ニ。安全弁の口の大きさは押しのけ量の平方根。通り道は口の面積以上+封印できるつくり。高圧遮断装置で圧縮機を止める。液封は低圧の液配管で起きやすいです。
👉 この分野をもっとくわしく安全装置の種類と作動する順番|高圧遮断装置・安全弁・溶栓・破裂板【冷凍三種】
問12
分野:材料の強さ・圧力容器重要度 ★★★
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、材料の強さ及び圧力容器について正しいものはどれか。
イ引張荷重を作用させた後、荷重を静かに除去したときに、ひずみがもとに戻る限界を弾性限度という。
ロ一般的な冷凍装置の低圧部設計圧力は、停止中に内部の冷媒が43℃まで上昇したときの冷媒の飽和圧力とする。
ハ円筒胴圧力容器に発生する応力には接線方向と長手方向の応力があるが、必要な板厚を求めるときには、接線方向の応力を考えればよい。
ニ圧力容器の腐れしろは材料の種類により異なり、銅及び銅合金は0.2mm、ステンレス鋼は0.1mmとする。
【選択肢】
(1) イ・ロ (2) イ・ハ (3) ロ・ハ (4) ロ・ニ (5) ハ・ニ
答え・解説を見る
正解(2) イ・ハ
⭕(イ)引張荷重を作用させた後、荷重を静かに除去したときに、ひずみがもとに戻る限界を弾性限度という。
正しい記述です。荷重を除いたときにひずみがもとに戻る限界が弾性限度です。
❌(ロ)一般的な冷凍装置の低圧部設計圧力は、停止中に内部の冷媒が43℃まで上昇したときの冷媒の飽和圧力とする。
「43℃」が誤りです。低圧部の設計圧力は止めている間に冷媒が38℃まで温まったときの飽和圧力とします(冷凍保安規則関係例示基準)。43℃は高圧部の設計圧力に使う温度(基準凝縮温度のいちばん低い値)で、低圧部の温度ではありません。
⭕(ハ)円筒胴圧力容器に発生する応力には接線方向と長手方向の応力があるが、必要な板厚を求めるときには、接線方向の応力を考えればよい。
正しい記述です。円周の方向(接線方向)の力は長さの方向の2倍と大きいです。だから板の厚さは、こちらで計算します。
❌(ニ)圧力容器の腐れしろは材料の種類により異なり、銅及び銅合金は0.2mm、ステンレス鋼は0.1mmとする。
「ステンレス鋼は0.1mm」が誤りです。腐れしろ(腐食で薄くなる分を見込んで厚くしておく板厚)は、銅・銅合金もステンレス鋼も0.2mmとされています。
覚える覚え方・語呂合わせ
圧力容器の数値。腐れしろは銅・ステンレスで0.2mm/低圧部の設計圧力は38℃の飽和圧力。「腐れしろ0.2mm(銅・ステンレス)/低圧部は38℃・高圧部は43℃から」と覚えましょう(鋳鉄は1mm、鋼は部分によって0.5mmまたは1mm)。
まとめこの問題のまとめ
正解は(2)イ・ハ。弾性限度は、ゆがみが元に戻る限界。低圧部の設計圧力は38℃の飽和圧力(43℃は高圧部)。板の厚さは接線方向の力で計算。さびで減るぶんの上乗せ(腐れしろ)は銅もステンレスも0.2mmです。
式を丸暗記しなくても、どちらに動くかが分かれば正誤は判定できます。
👉 この分野をもっとくわしく圧力容器の強さと材料|許容引張応力・板厚・溶接継手の効率【冷凍三種】
問13
分野:圧力試験重要度 ★★☆
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍装置の圧力試験について正しいものはどれか。
イ耐圧試験は、一般に液体を使用して行う試験であるが、使用が困難な場合は、空気や窒素などの気体を使用することができる。
ロ気密試験は、漏れを確認しやすいようにガス圧で試験を行う。一般に、乾燥した空気、窒素ガスなどを使用する。
ハ真空試験は、冷凍装置の最終確認として、微量の漏れやわずかな水分の侵入箇所の特定のために行う試験である。
ニ真空放置試験は、数時間から一昼夜近い十分に長い時間が必要で、必要に応じて水分の残留しやすい場所を中心に加熱するとよい。
【選択肢】
(1) イ・ロ (2) ロ・ハ (3) ハ・ニ (4) イ・ロ・ニ (5) イ・ハ・ニ
答え・解説を見る
正解(4) イ・ロ・ニ
⭕(イ)耐圧試験は、一般に液体を使用して行う試験であるが、使用が困難な場合は、空気や窒素などの気体を使用することができる。
正しい記述です。耐圧試験は液体で行うのが基本です。難しいときは気体(空気・窒素)でも行えます。
⭕(ロ)気密試験は、漏れを確認しやすいようにガス圧で試験を行う。一般に、乾燥した空気、窒素ガスなどを使用する。
正しい記述です。気密試験はガスの圧力で行います。かわいた空気や窒素を使います。
❌(ハ)真空試験は、冷凍装置の最終確認として、微量の漏れやわずかな水分の侵入箇所の特定のために行う試験である。
「侵入箇所の特定」が誤りです。真空試験は微量の漏れ・水分の有無は分かりますが、どこから漏れているかは特定できません。
⭕(ニ)真空放置試験は、数時間から一昼夜近い十分に長い時間が必要で、必要に応じて水分の残留しやすい場所を中心に加熱するとよい。
正しい記述です。真空放置試験は長い時間かけます。水分が残りやすい所を温めると、よく効きます。
まとめこの問題のまとめ
正解は(4)イ・ロ・ニ。耐圧試験は液体が基本(むずかしければ気体)。気密試験はガスの圧力。真空試験では漏れの場所までは分からない。真空放置試験は長い時間かけます。
耐圧は液体、気密はガス。この使い分けと順番は、試験で問われやすいポイントです。
👉 この分野をもっとくわしく耐圧試験・気密試験・真空試験|順番と使う流体【冷凍三種】
問14
分野:冷凍装置の運転重要度 ★★☆
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍装置の運転について正しいものはどれか。
イ冷凍装置の毎日の運転開始前には、受液器の液面計や高圧圧力計により、冷媒が適正に充塡されていることを確認する。
ロ凝縮温度の標準的な値は、シェルアンドチューブ凝縮器では冷却水出口温度よりも3〜5K高く、空冷凝縮器では外気乾球温度よりも8〜10K高い。
ハ冷凍機の運転を停めるときには、液封を生じさせないように、圧縮機吸込み側止め弁を閉じてしばらく運転してから圧縮機を停止する。
ニ圧縮機の吸込み蒸気の圧力は、蒸発器や吸込み配管内の抵抗により、蒸発器内の冷媒の蒸発圧力よりもいくらか低い圧力になる。
【選択肢】
(1) イ・ロ (2) イ・ニ (3) ロ・ハ (4) ハ・ニ (5) イ・ロ・ニ
答え・解説を見る
正解(2) イ・ニ
⭕(イ)冷凍装置の毎日の運転開始前には、受液器の液面計や高圧圧力計により、冷媒が適正に充塡されていることを確認する。
正しい記述です。動かす前には、液面計や高圧圧力計で冷媒の量がちょうどよいかを確かめます。
❌(ロ)凝縮温度の標準的な値は、シェルアンドチューブ凝縮器では冷却水出口温度よりも3〜5K高く、空冷凝縮器では外気乾球温度よりも8〜10K高い。
空冷の値が誤りです。空冷凝縮器の凝縮温度は外の空気の温度(乾球温度)よりも12〜20Kくらい高くなります(3〜5K高いのは水冷のほうで、こちらは正しい)。
❌(ハ)冷凍機の運転を停めるときには、液封を生じさせないように、圧縮機吸込み側止め弁を閉じてしばらく運転してから圧縮機を停止する。
順番が誤りです。止めるときは、まず受液器の液出口弁を閉じてポンプダウンします。低圧側の冷媒を集めてから、圧縮機を止めます。
⭕(ニ)圧縮機の吸込み蒸気の圧力は、蒸発器や吸込み配管内の抵抗により、蒸発器内の冷媒の蒸発圧力よりもいくらか低い圧力になる。
正しい記述です。配管などの抵抗があるので、そのぶん圧縮機が吸い込む圧力は、蒸発圧力より少し低くなります。
覚える覚え方・語呂合わせ
空冷凝縮器の凝縮温度は外気より12〜20K高いのが目安。「空冷の凝縮温度は外気+12〜20K」と覚えましょう。停止はポンプダウンから、も要点です。
まとめこの問題のまとめ
正解は(2)イ・ニ。動かす前は液面計・圧力計で確かめる。空冷の凝縮温度は外気より12〜20K高い。止めるときはポンプダウンから。吸い込む圧力は抵抗のぶん蒸発圧力より少し低いです。
問15
分野:保守管理重要度 ★★★
次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍装置の保守管理について正しいものはどれか。
イ冷媒が過充塡されると、凝縮器内の凝縮のために有効に働く伝熱面積が減少するため、凝縮圧力が低下する。
ロ密閉フルオロカーボン往復圧縮機では、冷媒充塡量が不足すると、吸込み冷媒蒸気による電動機の冷却が不十分となり、電動機の巻線を焼損するおそれがある。
ハ高圧液配管のような液で常に満たされている管が、運転停止中にその管の両端の弁を閉じられると液封となる。液封が発生しやすい場所は、運転中の温度が低い冷媒液の配管に多い。
ニ同じ運転条件でも、アンモニア圧縮機の吐出しガス温度は、フルオロカーボン圧縮機の場合よりも低くなる。
【選択肢】
(1) ロ (2) ハ (3) イ・ロ (4) ロ・ハ (5) ハ・ニ
答え・解説を見る
正解(4) ロ・ハ
❌(イ)冷媒が過充塡されると、凝縮器内の凝縮のために有効に働く伝熱面積が減少するため、凝縮圧力が低下する。
「凝縮圧力が低下する」が誤りです。冷媒を入れすぎると(過充塡)、熱を伝えられる面が減って凝縮しにくくなります。だから凝縮圧力は上がります。
⭕(ロ)密閉フルオロカーボン往復圧縮機では、冷媒充塡量が不足すると、吸込み冷媒蒸気による電動機の冷却が不十分となり、電動機の巻線を焼損するおそれがある。
正しい記述です。密閉圧縮機は吸い込んだ冷媒でモーター(電動機)を冷やします。冷媒が足りないと冷えなくなり、巻線が焼けるおそれがあります。
⭕(ハ)高圧液配管のような液で常に満たされている管が、運転停止中にその管の両端の弁を閉じられると液封となる。液封が発生しやすい場所は、運転中の温度が低い冷媒液の配管に多い。
正しい記述です。両はしを閉じられた冷たい液配管は、温まると液がふくらみ、圧力が一気に上がります。そのため液封事故が起きやすくなります。
❌(ニ)同じ運転条件でも、アンモニア圧縮機の吐出しガス温度は、フルオロカーボン圧縮機の場合よりも低くなる。
「低くなる」が誤りです。同じ条件ではアンモニアの吐出しガス温度はフルオロカーボンより高くなります。
まとめこの問題のまとめ
正解は(4)ロ・ハ。冷媒の入れすぎで凝縮圧力は上がる。密閉圧縮機は冷媒不足で巻線が焼けるおそれ。液封は冷たい液配管で起きやすい。吐き出す温度はアンモニアのほうが高いです。
この記事のまとめ
問1比体積と圧縮の基本
圧縮機吸込み蒸気の比体積が大きくなると、冷媒蒸気の密度は小さくなります。圧縮機の圧力比が大きいほど、圧縮前後の比エンタルピー差と理論断熱圧縮動力が大きくなります。理論ヒートポンプサイクルの成績係数は、理論冷凍サイクルより1だけ大きいです。
問2平均温度差と二段圧縮
入口側と出口側の温度差があまり違わないときは、対数平均温度差の近似値として算術平均温度差を使えます。二段圧縮は圧縮の途中で冷却するので、高段圧縮機の吐出しガス温度が単段圧縮より低くなります。固体壁の表面と流体の間の伝熱量の比例係数は、熱伝導率ではなく熱伝達率です。
問3冷凍能力と圧縮機の動力
冷凍装置の冷凍能力は蒸発器出入口の比エンタルピー差×冷媒循環量で求めます。圧縮機の駆動に必要な軸動力は、実際の蒸気の圧縮動力と機械的摩擦損失動力の和です。理論断熱圧縮動力が同じなら、全断熱効率が大きいほど軸動力は小さくなります。
問4冷媒とブラインの性質
塩素を含むCFC冷媒・HCFC冷媒はオゾン破壊係数が0より大きく、HFC冷媒は温室効果ガスです。蒸発潜熱は飽和蒸気と飽和液の比エンタルピーの差です。無機ブラインは酸素や水分が入らないよう空気と接触しないように扱い、冷凍機油はアンモニア液より重いです。
問5圧縮機の方式と給油
圧縮機は容積式と遠心式に大別され、容積式のスクリュー圧縮機は遠心式より高圧力比での使用に適しています。多気筒の往復圧縮機は吸込み弁を開放して作動気筒数を減らし、容量を段階的に変えます。強制給油式の給油圧力は油圧計指示圧力からクランクケース圧力を引いた値です。
問6凝縮器と冷却塔
理論凝縮負荷は冷凍能力+理論断熱圧縮動力で求めます。シェルアンドチューブ凝縮器の冷却管に付けるフィンは、冷媒側に設けます。冷却管表面に水あかが付くと熱通過率が小さくなり、凝縮温度は高くなります。冷却塔のアプローチは出口水温と湿球温度の差で、通常5K程度です。
問7蒸発器と除霜の方法
冷蔵用の空気冷却器で庫内温度との平均温度差が大き過ぎると、蒸発温度を低くする必要があり、成績係数が下がります。フィン表面に霜が厚く付くと、風量が減り、蒸発圧力が低下します。ホットガス除霜は冷媒ガスの顕熱だけでなく潜熱も使い、ディストリビュータを付けると膨張弁の容量は小さくなります。
問8自動制御機器の働き
感温筒は蒸発器出口冷媒の温度を検知して過熱度を制御し、取付け場所は冷却コイルのヘッダではありません。蒸発圧力調整弁は蒸発器出口の冷媒配管に付け、蒸発圧力が所定値より低くならないようにします。断水リレーは冷却水ポンプではなく圧縮機を止めて装置を守ります。
問9附属機器の役割
フィルタドライヤはフルオロカーボン冷凍装置で水分を除去し、アンモニア冷凍装置では使いません。サイトグラスでは冷媒の過充塡量を測定できません。受液器は高圧受液器と低圧受液器に大別され、液ガス熱交換器は冷媒液を過冷却し、圧縮機に戻る蒸気を適度に過熱させます。
問10冷媒配管の設計
冷媒配管は流れ抵抗を小さくするため、曲がり部を少なくし、曲がりの半径は大きくします。冷媒液配管内にフラッシュガスが発生すると、流れの抵抗は大きくなります。二重立ち上がり管は液戻りの防止ではなく、油を確実に戻すために使います。小口径の銅配管はフレア管継手かろう付継手で接続します。
問11安全装置の決まり
圧縮機に取り付ける安全弁の最小口径は、ピストン押しのけ量の平方根と冷媒ごとの定数の積で求めます。安全弁は設定圧力が変更できないよう封印できる構造にします。高圧遮断装置は異常な高圧で電動機の電源を切って圧縮機を止め、液封事故は低圧液配管で起こることが多いです。
問12圧力容器の応力と腐れしろ
引張荷重を除いたときにひずみがもとに戻る限界を弾性限度といいます。円筒胴の必要な板厚は接線方向の応力を考えて求めます。腐れしろは銅及び銅合金もステンレス鋼も0.2mmです。
問13耐圧・気密・真空の試験
耐圧試験は一般に液体を使って行い、難しいときは空気や窒素などの気体を使います。気密試験はガス圧で行い、乾燥した空気や窒素ガスを使います。真空試験は微量の漏れや水分の侵入は分かりますが、場所までは特定できません。真空放置試験は数時間から一昼夜近い時間が必要です。
問14運転前の確認と停止
運転開始前には受液器の液面計や高圧圧力計で冷媒が適正に充塡されていることを確認します。空冷凝縮器の凝縮温度は外気乾球温度より12〜20K高くなります。冷凍機を停めるときは受液器の液出口弁を閉じてポンプダウンしてから圧縮機を止めます。
問15過充塡・不足と液封
冷媒が過充塡されると、凝縮器の有効な伝熱面積が減り、凝縮圧力は上昇します。密閉フルオロカーボン往復圧縮機は、冷媒充塡量が不足すると電動機の冷却が不十分になり、巻線を焼損するおそれがあります。液封は運転中の温度が低い冷媒液の配管で発生しやすいです。同じ運転条件ではアンモニア圧縮機の吐出しガス温度のほうが高くなります。
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